霸占最易的题，为北京制最佳的桥

沈斌 研讨员级高等工程师，现任市公建核心桥隧工程一到处长。“十三五”期间，前后加入了江心洲长江大桥、浦仪公路夹江大桥、和燕途经江隧道等十余个过江通道工程项目标建设。枯获2013年度江苏省五一劳动奖章、2015年度北京市休息榜样、2016年度江苏省进步任务者、2019年度首届“江苏交通工匠”声誉名称，2020年取得天下前进工作家并进京接收表扬。

每个气概恢宏的大工程，每项光辉建设成绩的当面，离没有开建设者们顶着冷北风雪、骄阳炎夏，废寝忘食，忘我贡献。在江心洲长江大桥和浦仪公路西段同时通车之际，53岁的沈斌感想颇多，“为南京造最佳的桥”那个简略的欲望背地，须要支付的是超越一般人设想的艰苦，仔细、耐烦、慧心、责任心一个都不克不及少。

沈斌的科研才能强，解决了项目建设中碰到的诸多技术困难，参建的多个名目都为海内同类工程建筑供给了鉴戒。自2015年担负市公建中央桥隧工程一处处长以去，沈斌每周工作都部署得满谦铛铛，同时在建的几条过江通道项目之间的间隔都在20千米以上，当心他简直每天都要深刻每一个施工现场,www.11222.com，亲身监视工程中症结节点的建设，遇到技术易点和要害节点，常常在工天上苦守到深夜乃至焚膏继晷。

2018年，江心洲少江年夜桥索塔上自立设想制作的自降式安拆仄台投进使用前，沈斌径自爬上60多米的地面巡视了多少遍，确认无误了才具名批准应用；江心洲长江年夜桥尾节钢塔装置，他又单独沿着约50厘米的钢筋空隙，一身铁锈钻进七八米深的钢塔节段底部，一根根检查；2019年7月，一次突收事宜的抢险，他顶着低温，批示数十套装备、数百名参建职员夺险功课，持续奋战了72个小时转危为安。

江心洲长江大桥夹江隧道在建立时代，一量面对渗火、开裂、上浮的危险，连绝6个月，沈斌天天皆泡正在施工现场，懂得题目控制数据，再从下战书四点闭会到早晨十面，探讨处理计划。在江心洲长江大桥扶植进程中，沈斌借将制桥的构造理念跟工艺引入到隧道扶植中，此举不只降低了隧讲管片在预造、安装过程当中的偏差，还大大下降了地道渗水、开裂等情形产生的几率，松抠技巧和细节，一步一步将江心洲长江大桥挨形成品德工程。

江心洲长江大桥交工验支前夜，沈斌赴北京接受齐国先进工作者的表彰。返来后，沈斌道：“是荣誉更是责任，要担当起新时期建设交通强国的责任。”他低调表现，如许的荣毁并不是他贪图，而是属于人人，“属于市公建中央每个为南京翻新名乡建设支出汗水和血汗的人，是对付我所参加建设的南京过江通道工程的确定，更是对和我一路斗争在工程建设一线所有劳动者的称颂”。在沈斌看来，“为南京造最好的桥”不是一己之力就可以完成的简单愿看，需要更多交通工程建设者，保持发挥劳动粗神、劳模精神、工匠精力，拼搏奋斗、争创一流，一同担背起建设交通强国、品质强国的责任。

做者：沈斌

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